虽然阿斯顿马丁在2024年再次获得车队第五名，但考虑到阿隆索在2023年曾多次登上领奖台，车队的竞争力实际上是呈现下降的趋势。为了早日实现车队争冠的梦想，车队在上个赛季进行了大刀阔斧的改革，全新的工厂已经投入使用，车队还挖来了纽维等功勋卓著的技术人员。

日前阿斯顿马丁在伦敦发布了自己的新车，去年10月加入阿斯顿马丁担任车队CEO的考威尔透露，车队2025年赛车在空气动力学方面进行了彻底的整改，几乎就是打造了一套全新的空气动力学部件。

考威尔表示：“我认为我们对去年的赛车有了更合理的了解，我们在整个冬天所做的工作是试图创造出一款通过弯道时更稳定的赛车，在比赛中也更容易驾驶。我们在几个方面都看到了需要改进的地方，整个冬天我们都在努力改进，所以这辆车的空气动力学套件几乎是100%新的，每个人都在工厂投入了大量精力。”

西班牙老将阿隆索则表示，车队全新的风洞和工厂设施，有望在这台新车上得到回报：“我认为我们去年确实学到了很多东西。赛车模拟器也进行了更新，我们完成了很多工作，以便能够比过去几个赛季更精确地开发赛车。现在我们有了新的工具，有了新的人员架构，所以我认为我们从一个更好的起点开始，当然我们还需要做很多工作。去年我们损失了一些时间，但是今年我们很快就会赶上。”