维斯塔潘目前的超级驾照已经被扣了8分，与阿隆索并列所有车手中最高，如果再扣4分，他就将被禁赛一场，但维斯塔潘强调不会因此改变自己的驾驶风格，但是会努力控制局面不让禁赛的事情发生。

目前阿隆索的处境相对较安全，他的8个积分中有6个将在本赛季前五站结束后失效。而斯塔潘在2024赛季的近一半时间里只有3个罚分可以避免禁赛。马格努森在去年9月成为第一个跨过12分门槛而遭到禁赛的车手，维斯塔潘对此并不陌生。

“我不会改变我的驾驶风格。”当被问及罚分是否会影响他在2025年的比赛方式时，维斯塔潘表示：“我想我之前已经被罚了9或10分，但我会控制好局面。”

维斯塔潘在本赛季是夺得车手总冠军的热门人选，要么是仅次于诺里斯的第二热门车手，有望成为五届世界冠军。尽管红牛车手不喜欢关注这些特定的对手，但他承认，有几支车队参与到胜利的争夺中，总体而言“对这项运动有好处”。

对于新赛季谁会加冕车手总冠军的讨论，维斯塔潘表示：“我的意思是，首先，我不喜欢去讨论这些，但这没什么，我们只需专注于自己，没有必要看别人的脸色。我们知道我们的赛车还需要改进，这就是我们正在做的。”

他补充说：“我认为更多人参与到对车手总冠军的争夺这对这项运动很有好处。我认为，这也是制定规则的原因。因此，我希望比赛令人兴奋，我们能有很多不同的获胜者——团队也是如此。这对这项运动来说是件好事。”