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里卡多德国站勇夺季军 雷诺F1车队重返领奖台

2020-10-13 13:53

   企鹅体育10月12日讯  在昨天进行的F1艾费尔大奖赛中,丹尼尔-里卡多荣获第三。阔别十年之久后,雷诺DP World F1车队以全新的面貌,在2020赛季中首次登上F1世界锦标赛的领奖台。纽伯格林赛道也就此成了雷诺车队本赛季的第一个福地,但显然不是唯一的一个。 

    里卡多从第六位发车,驾驶雷诺R.S.20赛车进行了一场激烈的角逐后,以1.4秒的优势赢得季军。雷诺F1车队上一次登上领奖台,还是在2010年F1比利时大奖赛上,当时罗伯特-库比卡在斯帕赛道也获得了第三名。

   这是一次团队的胜利,归功于指挥台、工厂和车组所有人员的不懈努力和里卡多出色的驾驶。在寒冷、严峻的条件下,里卡多必须拼尽全力,克服更多困难,才能在60圈的比赛中保持轮胎状态。在第1圈超过前车后,他不急不躁,在第二圈以外侧超车的方式超过夏尔-勒克莱尔,上升到第四名。之后,里卡多抓住了瓦尔特利-博塔斯的进站时机,使排位暂时上升至第三。在第16圈时,他在虚拟安全车的引导下更换上了中性轮胎。

   在短暂的虚拟安全车期间,排名接近的其他车手都还在赛道上,里卡多计划用中性轮胎跑到终点。随后,塞尔吉奥-佩雷兹也进站换胎,里卡多在比赛的最后阶段面临了一场激烈的争夺。但之后安全车的出现意味着丹尼尔有机会进站换上软胎,从而能够更平稳地达到终点。虽然佩雷兹在重回赛道时努力追赶,但里卡多顶住压力,保持了第三的位置,在到达终点时,仅领先佩雷斯一秒多。



   里卡多的队友埃斯特班-奥康在第23圈时因液压问题退赛,当时他的排名也不错。奥康发车时很艰难,但他不断努力赶超前车,在退赛前,一直表现优秀。     里卡多(P6发车,P3完赛)赛后总结道:“哦哇,感觉就像是第一次登上领奖台。当你走出赛车时的那些情绪与感觉,拥抱车队、技师们在你的头盔上拍你,真是太棒了,我太高兴我们做到了!这是我在雷诺首次登上领奖台,实现了开始这段与车队的旅程时,就想做到的一点。我已经有两年半的时间没来赛后新闻发布会了。我们近几场比赛表现都很不错,我感觉到这马上就会到来,所以很高兴可以做到。比赛本身还是挺紧张的,当时有在讨论是否要两停,我们有赛道位置的优势。但是安全车帮到了我们,所以我们就乘势进站了,最终看来这是个正确的决定。好难忘的一天!”

   奥康(P7发车 未能完赛)表示:“今天对车队来说是非常棒的结果,祝贺里卡多及车队取得了这个超赞的领奖台。这对我们在车队积分榜上的争夺非常有帮助,而且最重要的是,这体现出了本赛季车队取得的进步。在我这边,老实讲一切看起来都不错,本来很有希望前五完赛的。我在第一段的起步并不是最好,但我在轮胎管理上做得很好,处于不错的位置。后来赛车就在方向、制动及换挡上都出现了问题,这是液压的问题,我们会进一步研究。有些遗憾,但我们会从中恢复,期待下一场比赛。”

   领队阿比特波尔对周日的比赛做出评价道:“这真是很棒的感觉,我想向车队每一位成员分享我们在赛道的喜悦之情。走到这里,我们经历了极其漫长的旅程,今天是一个里程碑。这个领奖台是我们的努力换来的:我们期待它已经有一段时间了。我们一直有潜力可以登上它,今天时机成熟了。虽然我们还是需要前车出现一些问题,但我们确实有一台各方面都很强的赛车,所以当这类机会降临时,我们车队能够把握住它。里卡多的比赛非常棒,他完全配得上这个结果 - 现在我们要好好思考下那个赌了!不过甜蜜中也有苦涩,因为我们只有一台车完赛了。奥康的比赛原本也不错,直到他发生了液压问题,不得不退赛。如果没有这个问题,我们本可以取得更多积分,这点很关键,稳定性是决定最终在阿布扎比车队积分榜名次的关键。但是现在我们需要庆祝一下,享受这一刻,因为这一刻对于车队成员都非常有意义。”

   凭借里卡多的这一次季军,雷诺与排名第四的车队迈凯伦之间的分差只剩下了2分。目前赛点车队以120分居车队积分榜第三,其后则是116分的迈凯伦车队和114分的雷诺车队。

 

   (夏小花)