企鹅体育9月23日讯 　今晚，吉利汽车集团在北京正式发布SEA浩瀚 智能进化体验架构（Sustainable Experience Architecture）。同时，基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept首度公开亮相，并当场宣布，该车将于2021年实现量产上市。此次盛会的实况在企鹅体育进行了现场直播，结果一位网友的弹幕亮了：领克的节奏太快，十年买不到一辆，哭死！

　 　这位网友的留言代表了相当数量的消费者心声，一位前门户赛车的编辑就曾有过类似的“追车”经历。2010年，当吉利收购沃尔沃的消息传来时，他立志要买S40。等了好几年，终于条件成熟了，却改了主意要买领克。然后领克从01、02出到03，最后又冒出来05、06，每一款都让他心猿意马。好不容易下定了决心要买供不应求的领克03+，这回不改了，偏偏今晚领克ZERO又入了法眼。难道还要再等半年，明年才能喜提新车吗？有一点可以肯定，领克这样的带跑节奏太过夸张，让广大消费者怎么追得上呢？

　 　厂商的书面说明过于深奥，还是翻译一下吧。这款明年上市的纯电车具有4秒之内的百公里加速，充电5分钟就能跑120公里，充满一次能跑700公里，电池20万公里不衰减，寿命长达200万公里。因此，当吉利汽车的“首席体验官”安聪慧介绍道：这款目前只在保时捷上使用的豪华变速配备将面向中国市场的消费者打开门户时，现场响起了热烈的掌声。与那位一心憋着要买领克的同行一样，近千名来自全国各地的汽车媒体人每个心中都有自己的选车标准，大家都不是外行。但是这个数据，目前还没有哪一家车企敢于公开发布出来。领克既然敢说，以它以往的表现来看，说得到就肯定做得到。　

　 　也不怪现场那么多人见异思迁，要说吉利的这款概念车确实令人砰然心动。它最核心的卖点浩瀚架构是以用户出行体验为核心的纯电原创架构，以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局，拥有全球最大带宽，是全球最高效的智能电动汽车解决方案。通过六大领域的科技创新，为全球用户创造高度定制和可成长进化的零边界智能出行体验。

　 　虽然发布的是一款概念车，但是它距离我们并不遥远。浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果，标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。目前，基于浩瀚架构，已经有超过7个品牌、总计超过16款新车型启动研发，布局不同的细分市场。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧先生表示：“按照现有规划，2021年开始，多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。”

　 　今晚发布会的高潮就是基于浩瀚架构打造的第一款作品、同时也是领克品牌的首款智能电动汽车ZERO concept全球首发亮相。ZERO concept定位于纯电豪华轿跑，车长近5米，轴距达3米，在智能、性能和豪华体验上，展示了浩瀚架构对未来出行体验变革的强大创造力。根据吉利汽车的远景规划，到2023年，将实现个人汽车开放道路的高度自动动驾驶，2025年，将实现出租汽车的高度自动驾驶。哎呀，百米4秒的推背感还没享受上，他们又搞起了免方向盘操作法。世界无限大，风景在眼下，可以想见，下一代领克，肯定是一个麻将桌扣上壳子在高速公路飞驰，别不信，他们真干得出来。　

　 　看吧，吉利汽车就是这么不厚道，你还没追上这一代，他们又挂起了更有吸引力的下一代，想买一辆称心如意的吉利汽车，十年都追不上！你让我们是哭好还是笑好呢？子曰：笑比哭好。

　 　企鹅体育老方小贾发自北京